隧道逃生管道发展进程
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隧道逃生管道发展进程
改革开放以来,我国的高速铁路、高等级公路、高速公路、城际铁路、地铁、城市轨道交通等得到了较快的发展,隧道及地下工程也越来越多,而隧道施工一直是这些施工中的难点,怎样才能控制隧道施工的风险是参加施工的单位应该思考和担忧的问题。因此,做好隧道工程施工中的安全管理,是保证国家财产安全和人民生命安全的关键。
 
洛阳国润作为一家专业生产超高分子量聚乙烯管道的生产企业,对于隧道施工安全这一块儿非常重视,故此联合多个公司部门精英,又与多个隧道施工方进行沟通、探讨,历时半年终于突破各个方面的技术难题,成功生产出可以抵抗巨石高空冲击的隧道逃生管道。
 
隧道施工逃生管道的生产研发及投入使用,大大减少了隧道施工的风险,保证了工人的安全,目前在建的大理至丽江高速公路中,率先在施工中使用了800隧道逃生管道,为隧道施工者增加了安全防护措施。请听云南台记者章婷、通讯员周凤荣的报道:
在云南修公路,桥隧比例高,地质地理条件复杂,隧道施工是安全生产的重中之重。但是,和以往的施工相比,大丽高速公路的隧道施工者们却多了一层安全防护。工人赵师傅告诉记者:800隧道逃生管道,这是个好办法,如果塌方,埋了,人就可以顺着这个管子走。
800隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成,内孔直径为外径为超高分子量聚乙烯mm,能承受2000多公斤的压力,完全够一个成年人从中爬行。这项技术的运用,能将隧道施工人员伤亡降低。省公路开发投资公司董事长孙乔宝:一般容易出问题的就是掘进和二层之间,我们在招标时就要求,准备60米长的管道,一旦从掌子面发生坍塌,埋下来,工作人员通过管道就可以出来。
 
新型隧道逃生管道的特性
1、洛阳国润新材料隧道安全逃生通道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。   
2、隧道安全逃生通道有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。  
3、隧道安全逃生通道在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。  
4、隧道安全逃生通道以我们公司的独特配方制成,所以隧道安全逃生通道有很高的防腐可靠性。
5、隧道安全逃生通道设计合理,安装方便。隧道安全逃生通道端口配制连接部件,起吊挂圈。隧道安全逃生通道安装、起吊、方便。
6、隧道安全逃生通道的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层,外层树脂防锈油漆。隧道安全逃生通道内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。
7、我公司的隧道安全逃生通道到目前为止是全球公认的使用效果、性能的管道防腐涂层,从而隧道安全逃生通道被应用在诸多的工程当中。