广东高分子逃生管道在隧道施工中的应用

耐压、环保

  • 产品分类 : 逃生管道
  • 规格:800

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广州铁路枢纽外绕线黄屋1号隧道
由中铁隧道局集团承建的广州铁路外绕线黄屋一号隧道安全顺利贯通。这一重要节点的完成,标志着广州铁路枢纽东北货车外绕线WRSG-2标建设又迈出了关键的一步,至此,该标段内已贯通隧道2座,施工完成隧道12.97公里,完成标段内隧道总长72%,为后期施工及履约交付奠定了坚实的基础。
中铁隧道局集团承建的黄屋一号隧道全长828米,位于广州市东北部,隧道所经地区为珠三角平原向北部丘陵区过渡地段,隧道整体埋深较浅,地质条件复杂,围岩多为V级,开挖面为全风化片麻岩,遇水软化,土体自稳能力差,极易发生失稳坍塌。隧道穿越丘间洼地地段大多为浅埋段,地表水发育,洞顶易变形垮塌,施工风险高。
为保证施工质量与安全,采用新奥法施工技术,以安全为底线,以质量为红线,强化员工质量意识,树立以质量保安全理念。以严明的纪律、严肃的态度,超前谋划,超前防范,针对不良地质条件和高风险作业面,通过方案预控、科技创新、规范施工等多项措施,克服隧道施工条件差、组织困难、台风暴雨等影响因素。
       隧道建设时需严格按照施工方法进行施工,在隧道建设的主要路段设置逃生管道,并且随时保持逃生管道的畅通,国润新材多年来致力于隧道逃生管道的研发与生产,我公司生产的轻型隧道逃生管道完全复合各项安全规定,多家隧道建设单位已经与我公司建立了长期合作,隧道逃生管道将成为真正的隧道安全卫士。


作为公路隧道施工建设的重点和难点,施工技术和施工质量会直接影响公路的施工功能和使用寿命,由于公路隧道具有隐蔽工程量大、作业空间受限、地质条件复杂等诸多特点,因此,我国在公路隧道工程的建设方面还存在着不足之处。随着公路隧道的广泛应用,复杂的隧道施工技术也对施工人员的技术水平提出了更高的要求,因此进一步加强对其的研究非常有必要,并采用有效的措施解决问题,从而不断提高公路隧道工程的质量,促进公路建筑发展。基于此文分析了公路隧道工程施工中的技术的相关方面。
 
目前我公司隧道逃生管道已发往云南、贵州、四川三省、山西、河北、湖北等省份应用在各种领域的隧道工程中,得到全国各地客户的一致好评。我们愿与您建立更好的朋友关系,公司不仅做的是高质量产品,更是用心维护每一个客户的关系,达到长期高效双赢,我们相信,以我们今天的努力一定会创造我们共同辉煌的明天!选择国润,相信您的选择!
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