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工程建设的“新宠儿”,超高分子逃生管
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工程建设的“新宠儿”,超高分子逃生管
 
        施工中的隧道是异常不稳的,可能有些基础设施不稳固,也可能是周遭环境因素的影响,会出现一系列的安全事故发生,危险会在不知不觉中悄然接近,防患措施是不能避免的。如今,令人满意的是,与之合作的大部分工程人都对逃生管道有些了解,所以现在在隧道建设期间用逃生管道做辅助是必需的一道程序,逃生管道也只有在隧道建设期间需求量会非常的大。
 
        新事物永远不断替换旧事物,才能推向更好的方向发展,超高分子逃生管道经使用起,就有超高的呼声,中铁,中交等等一系列工程集团都开始投入使用,也激励着各个行业追随,无论从哪一方面讲,它都是极好的!下面就从七个关键词中来认识隧道最强管道:
 
1、耐磨,管道完全继承了超高分子量材质的耐磨性能,耐磨性高于一般的合金钢6.6倍,钢管的4-7倍。
 
2、不易腐,优良的化学稳定性,化学稳定性高,本产品可以耐烈性化学物质的侵蚀,在腐蚀性较强的(酸、碱、盐)及有机介质中,外表无任何反常现象,其它物理性能也几乎没有变化。除对某些强酸在高温下有轻微腐蚀外,在其它的碱液、酸液中不受腐蚀。
 
3、抗冲击,极高的耐冲击性,在现有的工程塑料中本产品的冲击韧性值最高,本产品按GB1843标准,进行悬臂梁冲击实验达到无破损。管道的抗冲击性能受分子量的影响,该管材的平均分子量在300万左右,是逃生钢管抗冲击性能的好几倍,分子量越高,抗冲击性能就越强。抗冲击强度在常温状态下是PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBT的8倍,pe100的10倍以上。
 
4、抗断裂,耐环境应力开裂性最优;弹性模量是PE100的1.5倍以上; 抗疲劳强度>50万次。管道可以有较大的弯曲而不断裂,断裂伸长率达400%,地壳沉降时可以有较大的拉伸而不断裂,避免事故发生。
 
5、抗老化,抗老化能力强,超高分子量聚乙烯管材之前都被应用在及其恶略的工矿施工中,即使太阳下暴晒、地埋、寿命也能达到30-50年。
 
6、耐低温,独特的耐低温性,本品耐低温性能优异,其耐冲击性、耐磨性在零下269摄氏度时基本不变。是目前唯一可在接近绝对零度的温度下工作的一种工程塑料。(综合性能可长期在-269至+80℃条件下工作)
 
7、不易结垢,不易结垢性,本品由于摩擦系数小和无极性,因此具有很好的表面非附着性。
       超高分子逃生管道安装弯头是为了应对有些施工地地势原因,会出现类似台阶/爬坡等情况,出现这种问题就需要安装弯头,可有效地解决类似情况;此外隧道中使用逃生管道有两种连接方法:其一是链条连接:属于柔性连接,它的优势是连接方便,隧道中出现路面不平整,有慢弯可以方便调节,有利于地面更好的贴合;其二就属抱箍连接:这种连接方式属于硬连接,这种连接整体看起来整齐美观,连接紧密,但缺点就是它不利于方便调整,即使有这一缺点但大多用户也都会选择这种,因为这种连接紧密会更加的牢固;