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正举新材逃生管道祝贺金甬铁路全线首条隧道贯通
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正举新材逃生管道祝贺金甬铁路全线首条隧道贯通
  
       11月12日上午8时18分,由中铁一局二公司承建的位于义乌市苏溪镇的金甬铁路新厅隧道顺利贯通。 新厅隧道全长367米,其中暗洞长315米,隧道地质围岩基本为凝灰岩,最大埋深约43米,由单口掘进,采用钻爆法施工。作为金甬铁路全线45座中首座贯通的隧道,对金甬铁路施工的有序推进具有“里程碑”的意义。金甬铁路连接世界小商品之都(义乌)与世界第一大港(宁波舟山港),由沪昆铁路义乌站引出,设东阳站,经嵊州、新昌、奉化等县市后至宁波,全长约188.3公里,设计时速160公里/小时。其中,金华段路长约64.6公里,新建东阳站、苏溪站,项目投资约80亿元。建成后,甬金铁路将成为我省贯通东西、向外出海的重大工程,对金义都市区融入“一带一路”及义甬舟开放大通道具有重要意义。
 
隧道逃生管道的优点:
1、除噪音能力强
超高分子隧道逃生管道冲击能吸收性为塑料中极高值,消音性好,从而在输送过程中极大限度的减小了液体流动产生的噪音。
2、方便安装连接
隧道逃生管道连接方便,快捷。抱箍连接,链扣连接和钢质对插连接都是常用的连接方式,这几种连接方式方便,安全。可随时拆卸。
3、耐磨性能强
隧道逃生管道完全继承了超高分子量材的耐磨性能,耐磨能力为钢管的7倍。
4、抗拉强度及抗冲击性强
超高分子隧道逃生管道的抗冲击性和吸收冲击能力在非金属管材中位居首位。外力强冲击和内部压力动都很难让隧道逃生管道出现开裂的情况。而且在超低温环境中,隧道逃生管道的这种性能会更强,超高分子隧道逃生管道的这种柔韧性为输送系统提供了的保障。
5、抗腐蚀性强
隧道逃生管道有很好的抗腐蚀能力,在腐蚀性较强的(酸、碱、盐)及有机介质(萘溶剂除外)中,以20℃和80℃的80种有机溶剂中浸渍30天,外表无任何反常现象,其它物理性能也几乎没有变化
6、耐低温性能优异
隧道逃生管道的适温性宽,可长期在-269℃到80℃的温度下工作。
        隧道逃生管道长度要求,抗冲击隧道逃生管道长度设计的依据:洛阳正举新材生产的每节管道长度为12m。为了方便施工中通过转运使同步向前推进,适当选取实际每节管道长度。综合考虑隧道施工现场条件和拆卸与安装方便后,取每节隧道逃生管道长度为3米 6米等。尽管超高分子广东隧道逃生管道价格较贵,但其所需管径小,占用空间少,对隧道施工影响较小;同时隧道逃生管道重量轻便,方便在施工中同步向前推进搬运还可以重复使用。因此,隧道逃生管道较为适合在隧道中使用。