河南隧道施工逃生管道
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公路隧道有别于公路桥洞、路基等其他公路结构,是一种特殊的公路结构,且具有以下主要特点:一是除安装和外饰外,其他都属于隐蔽工程,因此公路隧道施工具有很大的隐蔽性工程量;二是由于公路隧道内的地质条件具有很强的复杂性,因此在进行施工设计时都需要结合围岩的实际情况来有针对性的进行修改和完善。故而公路隧道的施工与设计上存在着较大的差异性;三是公路隧道施工的安全需求非常高,不言而喻,工程施工安全是zui重要的问题,逃生管道的出现帮助项目工程在施工中起到了安全保障作用!
 
传统的逃生管道是钢管,但是随着科技的不断进步,新的更加抗冲击的管材在市场上出现了,超高分子隧道逃生管道—新型轻质逃生管道,是钢管重量的三分之一,抗冲性能是钢管的3倍左右,价格比钢管稍贵,但是综合性价比却远远超过了钢管。
这种新型管道一出现便受到了市场的认可,在隧道工程领域受到青睐,例如:中铁,中隧,中交集团等也越来越多地开始使用这种管材。
塑料逃生管道、轻型隧道逃生管性能规格参数;
重量轻便:φ800*30mm轻型隧道逃生管道的重量仅为69kg/米,运输和安装都十分方便,而且同等口径钢管的 重量则是200kg,十分笨重。
三大连接方式:链条连接,卡扣连接以及抱箍链接,目前使用较为的广泛,使用效果较好的连接方式是抱箍链接。
常用的尺寸规格:塑料逃生管道、轻型隧道逃生管常用规格为DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm,常用长度有1.5米,3米, 6米。
外观为橘黄色:这种颜色的塑料逃生管道、轻型隧道逃生管十分亮眼,放在隧道里 有很强的警示作用。

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